Автомобильный блог

Внешность – один из наиболее важнейших элементов, который вызывает не только уважение, но даже восхищение.

В отличие от Civic, Type R удостоился бурных аплодисментов от зрителей именно за свой внешний вид. В отличие от предшественника, радиаторная решетка Type R предстала обыкновенным спортивным вариантом, а не стеклянной, как у Civic.

18-ти дюймовые черные диски придали автомобилю агрессии и строгости.

Данная модель стала более комфортной, однако подвеска осталась неименной – та же жесткость. При езде чувствуются ямки и кочки, зато маневренность просто на высоте. Вес автомобиля несколько увеличился, что скорее плюс, нежели минус.

На месте двигателя разработчики оставили все тот же 2-литровый VTEC с 200 лошадками, который разгоняет автомобиль до сотни менее, чем за 7 секунд, и позволяет колесить по трассам страны на максимальной скорости в 235 км/ч.